برج بيـــــــزا المائــــــــــــل

برج بيـــــــزا المائــــــــــــل

قليل منا هم اللذين لا يعرفون برج بيزا المائل .

و قليل هم لا يعلم انه يعد من عجائب العصر الحديث .
و لكن هل نعلم الكثير عن هذا المعلم ؟
و هل نعلم ما هو سبب ميلانه ؟
و لماذا لا يتم تقويم هذا الميلان ؟
استفسارات سأحاول طرح اجاباتها في هذا الموضوع .

نبذة عن برج بيزا المائل .
هو برج مبني من الرخام الأبيض على الطراز الروماني القديم يقع و سط نهرين في مدينة بيزا الإيطالية
يضم 8 طوابق . و يعد واحدا من أهم المعالم السياحية في إيطاليا ( إن لم يكن في العالم ).
بدأ بناءه في عام 1175 م و استغرق 174 عام حتى اكتمل البناء .
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة] تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 792 * 1193.

ما هو سبب ميلانه ؟
أشار غالبية الخبراء إلا أن سبب ميلان البرج هو:
بناءة على منطقة طينية رطبة تقع بين نهرين مما أدى إلى انحدار التربة تحت احدى جهات البرج و سببت ميلانه .
إلا أن هذا الميلان لم يحدث فجأة
فقد ظهر عند بداية البناء و قبل اكتمال بناء هذا البرج
لكن المؤرخين و الخبراء اختلفوا في تحديد بداية ظهور هذا الميلان
حيث راح فريق منهم إلى قول أن ظهور الميلان بدأ منذ اكتمال الطابق الأول .
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
إلا أن شريحة كبيرة منهم اتفقوا على أن بداية الميلان كانت عند بداية بناء الطابق الثالث و هذا القول هو الأقرب للصواب .
لأن البناء توقف مدة بعد ظهور هذا الميلان .
وإذا وصلنا خطا و هميا عموديا بين قمة هذا البرج المائل و الأرض فإنة يتضح أنه يبعد مسافة 5 أمتار عن جدار هذا البرج

لما ذا لا يتم تعديل هذا الميلان ؟
[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]
توالت المحاولات لإقامة هذا البرج و إعادة الإستقامه له إلا أن و بعد كل محاولة يزداد هذا البرج ميلا و يستعد للسقوط أكثر و أكثر .
أذكر هنا بعض المحاولات لتقويمه أو منعة من زيادة ميلانه
ــ قام أحد المهندسين بحفر لقاعدة البرج من احدى الجهات في محاولة لتسوية الجهة الني بها الميل بالجهة الأخرى فمال البرج أكثر .
ــ قام آخر بثقب ما يزيد عن 360 ثقب في قاعدة البرج و صب ما يقارب 80
طنا من الإسمنت لترسية القاعدة و منعها من الميلان أكثر . فإزداد الميلان
أكثر و أكثر .
ـــ تم وضع حجارة ثقيلة على الجدار الخارجي للبرج من جهة الميل إلا أن هذا لم يمنعة من زيادة ميلانه.
و من المحاولات الجديدة في السنوات ال 10 الماضية و تحديدا في عام 1998م
قام فريق من المهندسين بربط هذا البرج بحزام فولاذي من عند الطابق الثاني
ووصلة بكتلة من الرصاص يصل وزنها إلى 600 طن فتوقف الميل منذ ذلك الوقت .
إلا أن خطر سقوطه لا يزال جاريا و في أي لحظة من الممكن أن يسقط هذا البرج
. إلا أنه لا يزال شامخا و متحديا كل القوانين الفيزيائية .
فحسب الدراسات و القوانين الفيزيائية كان من المحتمل سقوطه قبل أكثر من 50 عاما إلا أنه لايزال
موجودا إلا يومنا الحالي .
هذا البرج
يستعد للسقوط منذ بداية بناءة.

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]